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（1）结构型式的选择
常用回转支承的结构型式有四种：单排球式、交叉滚柱式、双排球式、三排柱式。
根据我们的经验和计算,有以下结论：
相同外形尺寸的回转支承, 单排球式的承载能力高于交叉滚柱式和双排球式。
在倾覆力矩160吨米载荷以下，选用单排球式回转支承其性价比高于三排柱式回转支承，为首选形式。当倾覆力矩高于160吨米时应该优先考虑选用三排柱式回转支承。
减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。其主要作用是降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但不能超出减速机额定扭矩。除此之外，还应注意减速机的日常操作、维护、保养等事项。1、减速机的检查：①各紧固件紧固的可靠性；②润滑油的油位是否符合要求；③供油泵的接线是否正确；④联轴器防护罩、接地线及其他防护装置是否装好。
球面蜗轮减速机回转驱动装置是一种新型的回转类产品、通常由蜗杆、回转支撑、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支撑和环面包络蜗杆结构，能达到多齿接触，具有传动扭矩大，运行平稳等特点，因此可以同时承受较大的轴向荷载、经向荷载、以及较强的倾翻力矩。球面蜗轮回转驱动与传统的回转类产品相比，具有安装简单、易于维护，更大程度上节省安装空间等优点。该产品可以广泛应用于重型平板运输车、集装箱起重机、随车起重机、高空作业车、巡日太阳能发电系统等工程机械及新能源领域。
我公司设计生产制造的平面二次包络环面蜗杆减速机因其优良的品质和其特有的机械传动优点,受到了广泛有关的机械行业和机械设计者的欢迎.目前该传动装置广泛使用在冶金,矿山,建筑,造船等行业中并受到了一致的好评.
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